• ул. Вагоностроительная 49, корпус 3

  • Прямой ленточный транспортер (конвейер)

    Прямые ленточные транспортеры (конвейеры)  предназначены для транспортирования сыпучих материалов объемным весом до 3500 кг/м³ включительно, а также для транспортировки штучных грузов, коробок, паллет, различных видов тар, по горизонтальным, наклонным и комбинированным трассам.

     

    Используются для поточных погрузо-разгрузочных работ в составе сортировочных линий, а также упаковки и подачи груза к вспомогательным машинам. Благодаря простоте конструкции, малому удельному расходу энергии, высокой производительности и надежности в настоящее время именно ленточные конвейеры являются основным видом механизмов непрерывного транспорта самых разнообразных грузов.

     

    Ленточные транспортеры  состоят из рамы, в верхней плоскости которой установлены роликоопоры верхней ветви ленты, в нижней плоскости установлены роликоопоры нижней ветви ленты. На окончаниях рамы установлены приводной и натяжительные барабаны. В зависимости от длины, нагрузки и скорости передачи по всей длине рамы устанавливается разное количество роликоопор, а также подбирается привод необходимой мощности.

     

    Натяжная станция состоит из барабана, ось которого закреплена в опорных узлах, за счет чего можно легко регулировать натяжение ленты. Приводная станция состоит из барабана, опорных узлов и привода с передачей вращающего момента на приводной барабан. Привод ленточного транспортера состоит из надежного моторедуктора напрямую подсоединенного к валу приводного барабана, через который приводится в движение лента.

     

    Ленточные транспортеры (конвейеры)  в стандартном исполнении комплектуется качественной плоской транспортной лентой, что позволяет эффективно решать задачи по транспортировке тяжелых сыпучих материалов под углами возвышения до 35 градусов включительно. Ленточные транспортеры (конвейеры) производятся длинной до 100 метров. Если длина ленточного транспортера превышает 6 метров, то рама изготавливается из отдельных секций, соединённых между собой.

     

     

    Конструкция ленточного транспортера (конвейера) 

     

    1

    Ленточный транспортер состоит из следующих узлов и деталей:
    рамы конвейера (1), мотор-редуктора (2), транспортной ленты (3), барабана приводного (4), барабана неприводного натяжительного (5), роликоопор плоских верхних несущих (6), роликоопор плоских нижних возвратных (7).

     

     

    Конкурентные преимущества ленточных транспортеров:

     

    Технические характеристики ленточного конвейера

     

    Ширина ленты, мм 300, 400, 500, 650, 800, 1000
    Длина конвейера между осями барабанов (L), мм от 1000 до 100000 *
    Диаметр барабанов, мм от 273
    Скорость движения ленты, м/с от 0,2 до 2
    Шаг роликоопор несущей (рабочей) ветки, мм от 250 до 1400
    Угол наклона к горизонту, градусов, не более 35
    Тип мотор-редуктора червячный или цилиндрически-конический
    Мощность электродвигателя, кВт от 1,5 до 30
    Напряжение питания, В 380
    Реверс по запросу
    Регулирование скорости движения по запросу
    Наличие тормоза по запросу
    * Если конвейер имеет длину больше 6000 мм, то он поставляется в разобранном виде и состоит из нескольких секций.

     

    Производительность ленточного конвейера серии "ЛК-П"

     

    Ширина ленты конвейера Производительность конвейера, т/ч
    ЛК-П 300 до 40
    ЛК-П 400 до 60
    ЛК-П 500 до 100
    ЛК-П 650 до 200
    ЛК-П 800 до 300
    ЛК-П 1000 до 400

    Производительность ленточного транспортера конвейера (конвейера) определяется следующими факторами, которые необходимо учитывать при выборе оборудования: шириной, типом, скоростью движения транспортной ленты, а также родом, влажностью перемещаемого материала, углом наклона ленточного конвейера.

     

     

    Заказ ленточного конвейера

     

    Для определения стоимости ленточного конвейера в зависимости от его длины требуется суммировать стоимость приводной станции (№1) (в стоимость станции входят: барабан приводной натяжительный, мотор-редуктор, винтовые натяжители, два дефлекторных ролика), возвратной станции (№2) (в стоимость станции входят: неприводной барабан, подшипниковые опоры, крепления, два дефлекторных ролика) и необходимое количество погонных метров ленточного конвейера (№3) (в стоимость погонного метра ленточного конвейера входят: роликоопоры желобчатые верхние и роликоопоры плоские нижние, плоская транспортная лента (рабочая и холостая ветка).

     

    2

     

     

    Маркировка ленточного конвейера

     

    3

     

     

     
     

     

  • Отправить сообщение

    Ваше Имя:

    Ваша Фамилия:

    Ваш контактный телефон:

    Ваш e-mail:

    Сообщение:

    Введите код с картинки *:
    captcha